ся выпрямиться и через передаточный механизм поворачивает стрелку, которая на
градуированном циферблате показывает соответствующее давление.
Манометр должен иметь па циферблате красную черту, показывающую наивысшее допускаемое давление пара в котле. Для лучшей видимости показаний на некоторых паровозах установлены манометры, имеющие два циферблата, расположенные с двух сторон корпуса. Принцип действия такого манометра не отличается от описанного одинарного. Манометр должен быть запломбирован согласно правилам надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами. Проверку манометров производят один раз в год с разборкой и ремонтом и через каждые три месяца, а также независимо от срока каждый раз при возникновении сомнений в правильности его показаний. После проверки на внешней стороне стекла манометра наносится дата этой проверки.
Рис. 70. Манометр:
1 трубка; 2 корпус; 3 тяга; 4 держатель; 5 штуцер; 6 зубчатый сектор
39. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ
Предохранительный клапан предназначен для автоматического выпуска излишка пара, когда давление в котле превысит предельно допустимое. Устанавливают клапан на кожухе топки и на сухопарнике, а иногда и на цилиндрической части котла. Соласно 42 Правил ЦТ, ЦВ/2146 котел каждого паровоза должен иметь не менее двух предохранительных клапанов с приспособлениями, не допускающими изменения нагрузки на клапан.
Все предохранительные клапаны паровозных котлов устроены с пружинами, размеры которых определяются расчетом. Наиболее простым является предохранительный клапан рычажного типа, который сохранился на некоторых паровозах. В стальном корпусе-седле, обычно помещенном на сухопарнике, установлен бронзовый клапан, которыи прижимается к своему посадочному месту при помощи рычага и одной или двух пружин.
В результате проведенной унификации для всех паровозов был принят единый предохранительный клапан, за основу которого взят клапан паровозов ФД, СО и Л. При ремонте паровозов другие типы предохранительных клапанов в настоящее время не изготовляют и при необходимости смены их вследствие износа уста-
90
