смазкой и на других операциях при экипировке; при вождении поездов бригада
должна добиваться высоких скоростей и полной реализации мощности паровоза,
всемерно сокращая в пути следования стоянки для набора воды, чистки топки и
прочих технических надобностей.
Важное значение для правилыного использования локомотивов имеет согласованная работа всех служб железной дороги, содружество в работе локомотивных бригад с движенцами, вагонниками, путейцами. Увеличению полезной работы локомотивов и достижению высоких суточных пробегов и технической скорости в большой мере способствует комплексное социалистическое соревнование железнодорожников всех профессий. Тесная связь локомотивных бригад с диспетчерами способствует своевременному проследованию поездов, выполнению и перевыполнению заданных измерителей.
Большое влияние на эффективность использования подвижного состава, условия труда и отдыха паровозных бригад оказывает способ обслуживания паровозов бригадами. В настоящее время на сети дорог применяют следующие способы обслуживания паровозов: сменный, прикрепленный, с подменой прикрепленных бригад в пункте оборота (метод Свердловской дороги) и с подменой прикрепленных бригад на участке.
Опособ обслуживания локомотивов сменными бригадами является экономически выгодным, так как создаются наиболее благоприятные условия для организации труда и отдыха бригад. Однако он требует организации профилактических осмотров, усиления контроля за качеством ремонта и состоянием узлов и деталей паровоза.
При обслуживании паровозов прикрепленными бригадами, в том числе и с подменой, на них возлагается содержание в исправном состоянии и служебный ремонт паровоза в период его работы между промывками и на промывках. При обслуживании же сменными бригадами обычно служебный ремонт производится ими только между плановыми ремонтами и осмотрами паровозов. Паровозная бригада выполняет очень ответственную работу. от того, как бригада справляется со своими обязанностями, как она соблюдает установленные правила, во многом зависит своевременное и безопасное движение поездов.
7. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ПАРОВОЗОВ
Для обеспечения технически исправного содержания паровозов в эксплуатации правилами ремонта предусмотрены профилактический осмотр, промывочный, подъемочный и заводской ремонты, которые производят после выполнения установленных норм пробега между этими видами ремонта и осмотра с учетом технического состояния паровоза. Профилактический осмотр пассажирских паровозов осуществляют два раза между промывочными ремонтами, а грузовых
16
