Рис. 215. Задняя тележка паровоза ЛВ:
1 рама; 2 колесная пара; 3 упор; 4 опорная плита; 5 рессора; 6 букса; 7 пружина; 8 водило
Тележка водилом 8 и шкворнем соединена с межрамным скреплением главной рамы паровоза. Упоры 3, отлитые в средней части рамы, ограничивают боковое отклонение тележки, которое составляет максимально 105 мм на каждую сторону.
Рис. 216. Возвращающее устройство задней тележки паровоза ЛВ:
1 опорный стакан; 2 втулка; 3 балансир; 4 игольчатый подшипник; 5 ролик; 6 опорная плита; 7 подкладка; 8 ограничитель
294
