48. УХОД ЗА ПИТАТЕЛЬНЫМИ ПРИБОРАМИ
Питательные приборы всегда должны быть в исправном состоянии и обеспечивать подачу в котел необходимого количества воды. Запрещается выпускать под поезда паровозы, у которых имеется хотя бы один питательный прибор.
Для надежного действия инжектора нужно, чтобы все клапаны его находились в исправном состоянии. Паровпускной (закачивающий) и питательный клапаны не должны иметь пропуска пара и горячей воды, так как это вызовет прогрев водоприемной трубы и инжектора и затруднит пуск его в действие. Чтобы избежать этого, нужно повернуть водяную пробку и закрыть канал, сообщающий водяную камеру инжектора с водоприемной трубой. Сетку водяной пробки следует периодически очищать между промывками. Сопла инжектора также должны быть в хорошем состоянии, не иметь поврежденных стенок и их следует своевременно очищать от накипи.
После прекращения подачи воды невсасывающим инжектором Н-400 необходимо каждый раз плотно закрывать водяной запорный клапан, чтобы вода из бака тендера через вестовой кран не выходила наружу.
Для обеспечения надежного действия инжектора нужно следить, чтобы все соединения труб инжектора были герметичными и прочно закреплены. При неплотности соединений водоприемных труб не будет обеспечиваться необходимое разрежение и засасывание воды в инжектор.
При расслоении или повреждении гибкого водоприемного рукава он должен быть заменен новым. Сетку водозапорного клапана на тендере следует очищать на каждой промывке. Зарастание накипью питательных труб создает дополнительное сопротивление для воды, нагнетаемой в котел, и уменьшает производительность инжектора, поэтому их также следует периодически очищать при ремонте. Для предупреждения вредного воздействия на котел холодной воды подачу ее инжектором производят небольшими порциями поочередно обоими приборами. Не следует качать воду в котел при открытых топочных дверцах, при прокачивании колосников и при плохом огне в топке. Несоблюдение этих условий и подача большой массы холодной воды может вызвать течь труб и связей котла.
49. ВНУТРИКОТЛОВАЯ ОБРАБОТКА ВОДЫ
Употребляемая для питания паровозных котлов вода всегда содержит некоторое количество примесей (растворенных солей, органических и взвешенных веществ). При работе котла концентрация солей в котловой воде все увеличивается и раствор становится перенасыщенным. Слои, концентрация которых достигает предела растворимости, выпадают из воды в виде накипи на стенки котла и в виде шлама в толще котловой воды.
112
