Рис. 228. Места расположения трещин в литых рамах, в водилах и балансирах тележек:
1 в буксовом вырезе; 2 в облегчающих окнах; 3 усиливающая приварная накладка; 4 трещина в водиле; 5 трещина в балансире передней тележки паровоза Су; 6 вварная вставка в облегчающем отверстии; 7 разделка трещины
нов переднего балансира и направляющих для стаканов переднего балансира тележки паровозов Су, поверхности скольжения буксовых направляющих восстанавливают электронаплавкой с последующей обработкой под линейку и угольник. Восстановление опорных мест под секторы передних тележек осуществляют заменой новыми полувтулками или расточкой и запрессовкой термически
316
