Котёл. Топка широкая, системы Бельпера, поставленная над рамой.

Шинельный лист кожуха топки на паровозах серии Э нашей постройки и некоторых паровозов серии Эш состоит из трёх частей:

Фиг. 43. Схема паровоза серии Эм

потолка и боковых стенок, склёпанных впритык с двумя накладками. На всех остальных паровозах шинельный лист кожуха изготовлен цельным.

Фиг. 44. Схема паровоза серии Эр

Колосниковая решётка состоит из трёх рядов колосников. В среднем ряду помещён опрокидывающийся клапан. Цилиндрическая часть котла на паровозах серий Эг и Эш состоит из двух барабанов